HUD（抬头数显）进入家用车的军工技术

HUD-(Heads Up Display)抬头显示仪 风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。

目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。 这种显示系统的优点是：1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。

下图是HUD的使用场景，未来将广泛集成在前挡风玻璃上。

HUD的类型主要有三种：

一、直接向前挡风玻璃投射影像的“前挡风玻璃型”；

二、向与装置融为一体的专用显示屏投影的“Combiner型”（如上面三图）；

三、直接将影像反射到前挡风玻璃上的“LED/TFT直接反射型”。

其中，前挡风玻璃型HUD对驾驶员而言，有影像看起来在更远的位置，视线移动和焦点调节较少的长处。但是，此前为了防止出现重影，需要采用特殊的前挡风玻璃，而且还有设计较为复杂的缺点。

目前家用安装的HUD，以第三种方式最为节约经济，利于普及。

将特殊的光学薄膜贴在前挡风玻璃上，向其投映影像而实现了自然的视觉效果。据称，与原来采用特殊前挡风玻璃的技术相比，能以十分之一以下成本提供。

其技术的核心是将特殊光学薄膜贴在前挡风玻璃上来抑制重影。因不使用旨在抑制重影的特殊前挡风玻璃，因此可以廉价实现。投影装置设置在仪表板内或后视镜背面（如下图）。薄膜的透射率高达90％。影像的观看距离长达2～3m，实现了自然的视觉效果。 

由此可见，现有HUD系统也不是单一的一个电子系统，其成像的关键是在光学和材料学方面，一种透明的高折射率镀膜才是其真正的成像根基。

使用合适的光学片基材，配以增效的镀膜技术，使得HUD系统的成本大大降低，价格上更加平易近人。

光学片基材通过涂布技术，附着上匀质镀层，并通过烘干，收卷，分切，得到最终的制品。